Projekt podróżniczy życia! Odwiedzić każde miasto i skorzystać z każdego systemu metra na świecie. ... work in progress...
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Italy. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Italy. Pokaż wszystkie posty
wtorek, 28 stycznia 2014
VIII - Genova
XII 2013 - Genova
Po Brescii i metrze otwartym w 2013 r. przyszedł czas na jedno z najkrótszych linii na świecie - Genua i 6,9 km.
Jedna linia przygotowana specjalnie na Mistrzostwa Świata w piłce nożnej w 1990 r. Podobna do mediolańskiego systemu.
Nie jest to szczególny cud techniki, również można zarzucać funkcjonalność tego systemu komunikacyjnego, gdyż linia położona jest przy linii brzegowej. Łączy dwa główne dworce w Genui. Póki co nie ma w planach miasta przedłużanie istniejącej linii.
Jak widać perony i stacje nie są architektoniczną poezją, ale nie tego się powinno wymagać. Nie jest to preferowany system komunikacyjny w Genui. Za to linia umożliwia przejazd do ścisłego centrum Genui, jak i do portu.
Ciężko znaleźć plusy system, który posiada niecałe 7 km, nie jest preferencyjnym system komunikacyjnym. Wygląda trochę to tak, że miasto wybudowało metro specjalnie pod MŚ w 1990 r. Może to było warunkiem koniecznym dla Genui, aby mogła organizować spotkania piłkarskie, choć metro pod stadion nie dojeżdża, a następnie po '90 roku system ten stał się po prostu niepotrzebny i stąd wynika brak planów rozbudowy.
sobota, 28 grudnia 2013
VII - Brescia
Brescia - XI 2013
Przy okazji kolejnej podróży udało się odwiedzić najnowszą linię metra otwartą na świecie. Tak - 200 tysięczna Brescia, znajdująca się na południu Włoch - 100 km na wschód od Mediolanu wybudowała system metra.
Jedna linia, kilka stacji, pociągi odjeżdżają co 4-5 min. System taki sam jak w metrze turyńskim, uniemożliwiający wtargnięcie na tory, sterowany komputerowo.
Stacje nowe, czyste, głęboko umiejscowione z racji bliskości Alp w Brescii - mają rozmach.
W 2013 r. w Polsce nie wyobrażam sobie takiego rozwiązania komunikacyjnego. Metro w 200 tysięcznym mieście. Przejeżdżające pod ścisłym zabytkowym centrum miasta. Na północy Włoch kryzysu na pewno nie widać, więc i może tutaj za kilkanaście lat metro nie tylko będzie w stolicy, ale i Krakowie, Łodzi czy Poznaniu.
czwartek, 23 maja 2013
II - Milano
Mediolan - 07.2012
Metro w Mediolanie, stare, brzydkie, ale gęste i pozwala poruszać się praktycznie po całym mieście. Dojeżdża do interesujących miejsc z punktu turysty, i pod Duomo, i w okolice stadionu San Siro.
Metro w Mediolanie, stare, brzydkie, ale gęste i pozwala poruszać się praktycznie po całym mieście. Dojeżdża do interesujących miejsc z punktu turysty, i pod Duomo, i w okolice stadionu San Siro.
sobota, 20 kwietnia 2013
Subskrybuj:
Posty (Atom)












